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河西新城区的交通状况

  河西新城区与老城仅一河相隔,距新街口最短距离仅2公里,位于向兴路南的奥体中心至新街口地区的公路也仅为7公里左右,公交出行也只需20—30分钟时间,如果地铁1号、2号线投入运营,出行时间将会进一步缩短。

  建邺区位于南京往皖南辐射方向的有利区位上,南京副中心的建设,使河西新城区北可以接应新街口商业商务主中心,南可以通过宁马高速公路、滨江快速路南延、地铁1号线与市郊铁路的沟通,促进南京作为区域中心城市向南吸引辐射效应的发挥,三桥的建设将进一步扩大这种区位优势。

  四、交通状况改善

  未来几年,随着河西新城建设的进展,滨江开发战略的实施,交通条件将得到极大的改善,地铁1号线及西延线于2005年9月建成通车,滨江大道于2005年十运会开幕之前完工,地铁2号线于2005年全面开工,2009年建成通车。过江隧道与地铁二号线捆绑过江并于2008年建成。

  南京地铁1号线:于2005年9月通车。地铁1号线由小行西延4.82公里至河西奥林匹克体育中心,共设3座地下车站(奥体中心站、元通站、中胜站)。根据南京市的规划,未来5~10年将在河西地区建成新的城市中心,地铁南北线一期工程西延线的建设大大改善和提高该地区的交通基础设施状况,对带动河西地区的开发、疏散老城区过于密集人口、减轻中心城区交通压力,配合2005年第十届全国运动会的召开,妥善解决了奥体中心产生的突发客流。

  南京地铁二号线:地铁二号线一期工程西起南京河西地区的中和村,沿江东南路向北至江东门,转向水西门大街,经水西门大街向东折向莫愁湖公园西侧,在莫愁湖公园西北角转至汉中西路,沿汉中西路向东穿过外秦淮河,经过汉中路、中山东路、宁杭公路至马群。地铁2号线全长约67.4公里,预设32个站点,将成为贯穿城市东西的主动脉。2号线西延将从集庆门大街向西至上新河、江心洲,过江连接到规划确定的江北新市区珠江镇,该段长13.4公里。二号线一期工程于2005年第十届全国运动会在南京举行后全面开工;2009年建成通车。

  滨江大道:2003年10月份正式动工。根据设计规划,滨江大道从下关区三汊河大桥作为起点,沿夹江贯穿整个河西,最后接长江三桥,全长17公里,建设标准为双向8车道,设计时速80~100公里/小时,是重要的城市外环快速通道。滨江大道总体规划方案由英国ATKINS顾问(深圳)有限公司负责,上海城市建设设计研究院进行道路设计,10月份首先开工建设的是纬七路(应天大街)到纬九路(河西大街)路段,全长5公里。滨江大道于2005年十运会开幕之前完工。

  过江通道:长江南京段上游过江通道南接主城滨江大道和纬七路(应天大街)(即应天大街,北接江北滨江大道和浦珠路,是南京市“一城三区”发展战略中浦口新市区中心与主城,特别是河西新城联系的最直接的快速通道。该通道规划设计规模为双向六车道,设计时速为80公里/小时。通道全长5724米,项目建设总投资约30亿元人民币,要求于2008年底前建成通车。

  纬八路(梦都路)西延工程:东起江东南路,西至规划中的滨江路,全长1972米,路幅宽度65米,双向八车道,该路南临奥体中心,路幅外南、北各设10米和20米的绿化景观带,是河西新城区的主要景观道路。

  青石埂路(奥体大街)西延工程:东起江东南路,西至规划中的滨江路,全长1762米,路幅宽50米,该路北临奥体中心,是河西中心区的一条主要干道。

其他道路工程情况:

  上新河路:北起纬七路(应天大街),南至环沙路,全长4200米,路幅宽度35米
  经四西路:南段青石埂路(奥体大街)至环沙路,北段纬七路(应天大街)至纬八路(梦都路),全长1800米,路幅宽度40米
  经四东路:北起纬七路(应天大街),南至绕城路,全长5500米,路幅宽度40米
  经四东一路:北起纬七路(应天大街),南至振兴路,全长1200米,路幅宽度35米
  南湖路:北起纬八路(梦都路),南至环沙路,全长3400米,路幅宽度40米
  文体路:北起纬八路(梦都路),南至环沙路,全长3400米,路幅宽度35米
  文体路改造:北起纬七路(应天大街),南至纬八路(梦都路)全长1500米,路幅宽度35米
  滨江路:北起纬七路(应天大街),南至秦淮新河全长8800米,路幅宽度60米
  商务大道:北起赛上路,南至马东转盘全长5350米,路幅宽度80米
  赛上路:东起凤台南路西至滨江路,全长4300米,路幅宽度35米
  纬八路(梦都路)西延:东起江东路西至滨江路,全长2500米,路幅宽度65米
  纬八路(梦都路)改造:东起经四路西至凤台南路,全长2300米,路幅宽度35米
  青石埂路(奥体大街):北起滨江路,南至凤台南路,全长3900米,路幅宽度50米
  纬九路(河西大街):东起凤台南路西至滨江路,全长3750米,路幅宽度65米
  环沙路:东起南河路西至上新河路,全长3000米,路幅宽度35米

  二、两区

  1.奥体场馆及新城中心区现代都市旅游区

  奥体场馆及新城中心区现代都市旅游区由南京奥林匹克体育中心休闲康体旅游区、河西新城都市观光商务旅游区构成,集中展示南京现代化新城形象。旅游功能以健身康体旅游、都市观光旅游、健身康体旅游、文化旅游、休闲娱乐旅游、节庆会展旅游为主。

  1.1.南京市奥林匹克体育中心运动休闲区

  景点有奥体中心场馆、奥体大街等。为旅游功能以都市观光旅游、健身康体旅游、文化旅游、休闲娱乐旅游、节庆会展旅游为主。

  主要景点:南京市奥林匹克体育中心

  主要特色优势:综合性的大型体育场馆,十运会的宣传良机,濒临长江的区位优势

  旅游区核心区:南京奥林匹克体育中心

  主要旅游功能:以大型体育、娱乐活动的举办为主体,集商务会展旅游、休闲康体旅游为一体

  旅游开发现状:尚在开发建设,包括主体育场、游泳中心、网球中心等,配套设施及相应的绿化、美化都不健全,计划于2005年完工

  旅游规划目标:结合其与滨江风光带距离较近的优势以及周围即将成为CBD、RBD的前景,使其成为在国内外有较大知名度的、以体育健身为主,集商务会展、旅游休闲、重大娱乐活动为一体的综合旅游区。

旅游发展举措:

  结合十运会契机,加大宣传力度
  以体育、健身为主题,发展体育相关项目设施
  注意日常健身设施的开发,强调其“人民家园”的概念
  发展体育关联产业,形成体育产业发展带
  注重绿化以及休闲公园的建设,营造健康、绿色的氛围,严格控制建筑风格和高度
  注重与滨江风光带的结合和协调

  1.2.河西新城都市观光区

  景点有河西新城中心商务区十大建筑、河西大街、新城国际商城、新城广场等。旅游功能为都市观光旅游、购物旅游、商务会展旅游为主,集中展示南京现代化新城形象。

  主要景点:城市商业街、环境优美的住宅群

  主要特色优势:丰富的可利用土地、滨江都市和良好居住社区的形象

  旅游区核心区: 河西新区的CBD、RBD

  主要旅游功能:都市观光、理想人居环境示范区、购物休闲游、商务会展游

  旅游开发现状:大部分地区尚未开发,基础设施较差,植被条件有待改善,缺少标志性景观

  旅游规划目标:通过基础设施的完善和环境的优化美化,使其成为城市居民的理想居住地、商务会展活动的首选地、金融贸易活动的聚集地。

旅游发展举措:

  完善基础设施,尤其是于居民生活密切相关的卖场、教育机构等设施
  加强环境的美化,注重植被的功能,完善城市绿色网络
  加强对外的宣传,树立新城观光的形象,吸引商业资金的注入
  严格控制区域内建筑、街道、景观的规划,以美观、和谐为原则
  注重标志性建筑的建设

  2.江心洲生态旅游示范区

  江心洲景区近期以休闲农业和特色旅游为主要职能,中远期目标为以生态为特色的综合性娱乐休闲旅游岛。旅游功能近期以农业旅游、购物旅游为主,中远期以生态旅游、休闲娱乐为主。

  江心洲按照新的功能定位实现大规模开发。南京河西总体规划对江心洲的总体要求是“江心洲既是河西新城区功能和景观特色的补充,又是新城区政府发展旅游业的重要空间载体”,“应‘以绿色开敞空间为主体,以休闲农业和特色旅游为主要职能’。重点突出‘农’和‘水’为主要特色的农业休闲观光旅游。”但是,随着河西新城的建设,沿江战略开发的实施,江心洲的功能定位可能有所变化,江心洲的旅游功能也将随之改变。

  主要景点:田园风光景观系列、大江风貌景观系列、民俗风情景观系列

  主要特色优势:自成体系的地理位置所形成的未受污染的环境、蔬菜水果种植业发达,在市内外已经具有一定的知名度

  旅游区核心区:民俗一条街、葡萄园

  主要旅游功能:农俗风情旅游、田园风光旅游、大江风貌游、农业教育游

  旅游开发现状:已经开发了三个系列十几个景点,具有一定的知名度,但开发规模较小且具有盲目性;基础设施较为落后,跟不上发展态势

  旅游规划目标:建成以生态农业为依托,以大江风光为引力的综合性娱乐休闲岛,近期成为建邺区和南京市的主要品牌景区之一。

旅游发展举措:

  融合政府、企业、个人三方资金,加快基础设施建设
  进行资源整合,提高各景点的品位,增加观赏性、娱乐性
  注重道路和码头的绿化、美化以及旅游标牌的设置
  强调游客的参与性
  强化葡萄园的品牌效应,同时岛上新增旅游项目,如花卉园,要加强培育

 

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